Injap Rama-rama Berprestasi Tinggi Wafer CF8 dengan Sokongan

diperbuat daripada keluli tahan karat ASTM A351 CF8 (bersamaan dengan keluli tahan karat 304), direka bentuk untuk kawalan aliran yang cekap dalam aplikasi perindustrian yang mencabar. Sesuai untuk udara, air, minyak, asid ringan, hidrokarbon dan media lain yang serasi dengan CF8 dan bahan tempat duduk. Digunakan dalam industri seperti rawatan air, pemprosesan kimia, HVAC, minyak dan gas serta makanan dan minuman. Tidak sesuai untuk perkhidmatan hujung talian atau penyambungan saluran paip.

Saiz:2”-72”/DN50-DN1800

Penilaian Tekanan:Kelas 125B/Kelas 150B/Kelas 250B

Waranti:18 Bulan

Nama Jenama:Injap ZFA

Perkhidmatan:OEM

Emel Kami

Butiran Produk

Penarafan & Piawaian Saiz & Tekanan
Saiz	DN40-DN1800
Penilaian Tekanan	Kelas 125B, Kelas 150B, Kelas 250B
STD Bersemuka	AWWA C504
Sambungan STD	ANSI/AWWA A21.11/C111 Flanged ANSI Kelas 125
STD Flange Atas	ISO 5211

Bahan
Badan	Keluli Karbon, Keluli tahan karat
Cakera	Keluli Karbon, Keluli Tahan Karat
Batang/Aci	SS416, SS431, SS
Tempat duduk	Keluli tahan karat dengan kimpalan
Sesendal	PTFE, Gangsa
O Ring	NBR, EPDM
Penggerak	Tuas Tangan, Kotak Gear, Penggerak Elektrik, Penggerak Pneumatik

Paparan Produk

Injap rama-rama berprestasi tinggi WCB 4 inci

Kelebihan Produk

Prestasi tinggi (Ofset Berganda/Reka Bentuk Eksentrik: Aci diimbangi daripada garis tengah cakera dan garis tengah paip, mengurangkan haus tempat duduk dan geseran semasa operasi. Ini memastikan kedap yang ketat, meminimumkan kebocoran dan meningkatkan jangka hayat.

Pengedap: Dilengkapi dengan tempat duduk yang tahan lasak, biasanya RPTFE (Teflon bertetulang) untuk rintangan suhu yang dipertingkatkan (sehingga ~200°C) atau EPDM/NBR untuk aplikasi umum. Sesetengah model menawarkan tempat duduk boleh diganti untuk penyelenggaraan yang mudah.

Pengedap Dwiarah: Menyediakan pengedap yang andal di bawah tekanan penuh dalam kedua-dua arah aliran, sesuai untuk mencegah aliran balik.

Kapasiti Aliran Tinggi: Reka bentuk cakera yang diperkemas memastikan kapasiti aliran yang besar dengan penurunan tekanan yang rendah, mengoptimumkan kawalan bendalir.

Sokongan Penggerak: Gear cacing, penggerak pneumatik atau elektrik biasanya disokong, memastikan kawalan yang tepat. Model elektrik mengekalkan kedudukan semasa kehilangan kuasa, manakala model pneumatik pulangan pegas gagal ditutup.